BASURA GRÁFICA: LA ICONOGRAFÍA DEL MEXIBUS (CHIMALHUACÁN - METRO PANTITLÁN)
Más de dos años después de lo previsto, la Línea 3 del Mexibús, que va de Chimalhuacán al Metro Pantitlán, entró en operación el pasado 30 de abril.
No es mi intención enumerar ni cuestionar las evidentes fallas en su construcción, ni la estela de negligencias cometidas en perjuicio de las redes de agua y drenaje de los municipios de Nezahualcóyotl y Chimalhuacán; de eso ya se habla en abundancia en otros espacios.
Les voy a exponer la evidente falta de respeto visual que representa la deficiente iconografía de esta nueva línea, la cual, al igual que la de la Línea 12 del STC Metro, carece de un manual de identidad. De hecho, según mi investigación, este documento ni siquiera existe; es más, ni siquiera hay información adecuada en la página del Mexibús sobre las iconografías de las demás líneas del sistema de transporte mexiquense mencionado.
Y, para colmo, incluye iconos partidistas que no podían faltar en las estaciones Chimalhuacán y Nezahualcóyotl, ambas vinculadas al PRI (aunque esta última correspondía a la administración pasada, ya que actualmente gobierna el PRD).
Se observan trazos irregulares, nula proporción y un reticulado inexistente, por no hablar de la nula legibilidad de cada icono que conforma la ruta.
Otra falta grave en todo el sistema de la Línea 3 del Mexibús es la carencia de señalización: uno no sabe exactamente por dónde salir, entrar o desplazarse. Todavía se puede ver en la mayoría de las estaciones que continúan intentando terminarlas, ya que no se necesita ser un genio para notar que están inconclusas y mal ejecutadas.
Y hasta ahí lo dejo. Pueden comprobar en las fotografías que, por más que uno lo intente, no se puede leer la iconografía cuando esta se reduce de tamaño, debido a la irregularidad de sus trazos y a la ausencia de un manual de identidad. Esta deficiencia gráfica se quedará así hasta que alguien o el gobierno estatal se dignen a rediseñarla; nos vamos a morir esperando lo que nunca sucederá.
Afortunadamente, entre las pocas acciones acertadas de la actual administración estatal, puedo destacar la implementación de un manual de identidad para corregir este aspecto y toda la visualización del sistema de transporte integral mexiquense (Movimex).


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